中國儲能網訊：隨著新能源汽車產業(yè)的發(fā)展，新能源車的充電模式一直處在不斷的探討當中。如今，隨著成都客車、東風汽車和宇通客車先后與中興通訊在新能源汽車無線充電領域的合作，無線充電模式被推到了公眾視野。
2014年9月，成都客車在成 都羊石充電站完成了西部第一個無線充電示范點建設，并投入測試運營。2014年10月，成都客車聯合中興通訊推出全國首個無線充電城市微循環(huán)公交解決方 案。該方案可以在不專門征地的情況下，在社區(qū)附近將任何現有停車位或路面直接改造為安全快捷的無線充電站。
同樣在2014年9月，東風汽車聯手中興通訊在湖北襄陽推出了全國首條無線充電示范公交線。東風汽車還聯合中興通訊發(fā)布了雙方攻關研發(fā)的三款無線充電商用汽車。
2014年12月31日，宇通與中興通訊在鄭州舉行簽約儀式，雙方將在新能源汽車無線充電領域展開合作，共同推進新能源汽車產業(yè)的發(fā)展。
2014年，我國新能源汽車產業(yè)的蓬勃發(fā)展，無線充電技術的出現可謂正逢其時，也順應了我國對新能源汽車產業(yè)的扶持政策。雖然，目前該技術還有許多需要完善和改進的地方，但對這種國際前沿技術的探索還是非常有必要的。對于這項技術未來的市場和發(fā)展前景，除了需要在國家政策扶持下發(fā)展較為有利外，最終的檢驗還是留給市場最為穩(wěn)妥。
無線充電模式發(fā)展前景如何，有哪些優(yōu)勢和劣勢？這種充電模式是否適合商業(yè)化運作？帶著這些問題，第一商用車網記者進行了深入采訪。
