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從特斯拉看光伏企業(yè)崛起之策:用短板去贏得競(jìng)爭(zhēng)

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:《太陽(yáng)能發(fā)電》雜志 發(fā)布時(shí)間:2014-12-22 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:關(guān)于柯達(dá)之死,曾看到這樣一個(gè)神評(píng)論:武林高手都是在神功練成之后死的。

為什么?因?yàn)闆](méi)練成功夫之前,知道自己不行,不敢囂張。練成之后,有恃無(wú)恐,甚至專挑高手比試,哪知天外有天,結(jié)果被干掉了。

這其實(shí)也正是一直以來(lái)被企業(yè)界奉為圭臬的競(jìng)爭(zhēng)理論之一——利用自身所長(zhǎng)去獲得競(jìng)爭(zhēng)的勝利,并通過(guò)不斷提升長(zhǎng)處,來(lái)強(qiáng)化和擴(kuò)大已有優(yōu)勢(shì)。

此所謂“以己之長(zhǎng),勝人之短”。

毫無(wú)疑問(wèn),這是一個(gè)放諸四海皆準(zhǔn)的道理??逻_(dá)曾經(jīng)幾十年在全世界沒(méi)有敵手,就是明證。而“田忌賽馬”這個(gè)婦孺皆知的中國(guó)故事,則更是一個(gè)教科書式的經(jīng)典范例。

不過(guò),凡事都有兩面性。

如果僅僅以是否順應(yīng)了技術(shù)變革的趨勢(shì)來(lái)理解柯達(dá)的衰落,似乎仍顯得膚淺了些。作為一個(gè)幾十年內(nèi)無(wú)人能夠撼動(dòng)的行業(yè)霸主,何況還是數(shù)碼技術(shù)的發(fā)明者,柯達(dá)的新技術(shù)研發(fā)能力和企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力,恐怕都鮮有對(duì)手,即使一時(shí)落后,也依然有太多可以扳回劣勢(shì)的機(jī)會(huì)。

但是,柯達(dá)還是死了,死在了自己拼盡全力修煉的長(zhǎng)處上,成了一個(gè)利用自身長(zhǎng)處競(jìng)爭(zhēng)失敗的反例。

再來(lái)看看當(dāng)下正在發(fā)生的另一個(gè)案例——特斯拉電動(dòng)汽車的崛起。

面對(duì)已有上百年歷史的汽車行業(yè),跨界而來(lái)的馬斯科不但一時(shí)勝出,且看起來(lái)似乎還擁有無(wú)比遠(yuǎn)大的前程。是傳統(tǒng)汽車巨頭們一如柯達(dá)一般看不清時(shí)代變革的趨勢(shì)?還是他們同樣也看不起自己發(fā)明的電動(dòng)汽車而給了特斯拉“拚逢兒”的機(jī)會(huì)?

歷史一再如此相似,甚至都讓人有些審美疲勞了。不過(guò),從勝出者的角度,也許我們有可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一些頗為意味深長(zhǎng)的不同。

相對(duì)于傳統(tǒng)膠片技術(shù)的強(qiáng)大,剛剛興起的數(shù)碼技術(shù)無(wú)疑是弱小的,甚至都不被其發(fā)明者柯達(dá)所重視。可卻正是這個(gè)弱小者,最終搞死了無(wú)比強(qiáng)悍的柯達(dá)。個(gè)中原委,除了技術(shù)發(fā)展的歷史潮流,或許更有可能是因?yàn)閿?shù)碼技術(shù)將原本的“短板”——照片質(zhì)量、洗印技術(shù)等,發(fā)揮成了“長(zhǎng)板”,比如可以不限次拍攝、不用洗印等,并通過(guò)嵌入手機(jī)等方式大大提高了人們拍照的便捷性。

而那些此時(shí)此刻的汽車巨頭們,也一定不會(huì)相信自己會(huì)敗給特斯拉。因?yàn)?,相?duì)于只要3-5分鐘就加滿油走人的燃油汽車,電動(dòng)汽車至少需要半小時(shí)才能充好電的缺點(diǎn)太過(guò)明顯,且在短期內(nèi)也看不到多少改善的可能。

很顯然,這只是“地球人”的看法,馬斯科看樣子并非來(lái)自地球。在他眼里,半小時(shí)的充電時(shí)間不但不長(zhǎng),反而太短了,他相信人們其實(shí)愿意在充電站待上數(shù)小時(shí)甚至更久的時(shí)間。因?yàn)?,充電站可以吃飯、?gòu)物、喝咖啡,甚至健身鍛煉、約會(huì)速配、學(xué)術(shù)交流、商務(wù)會(huì)議,等等,不一而足。

原本的“短板”,一轉(zhuǎn)眼,就成了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),這哥們兒真是神奇。

這是一種看起來(lái)有些瘋狂的競(jìng)爭(zhēng)悖論——“以己之短,攻人之長(zhǎng)”。

實(shí)際上,這也是一種典型的逆向思維。在傳統(tǒng)思維模式下,人們更善于依據(jù)習(xí)慣或者現(xiàn)有成例去思考競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。但在逆向思維下,“短板”卻恰恰有可能是創(chuàng)新的突破口,數(shù)碼技術(shù)的崛起如此,特斯拉的突破亦然。

那么,問(wèn)題來(lái)了,同樣作為一個(gè)“弱小”的進(jìn)攻者,光伏發(fā)電是否可以從中借鑒一些什么?

在現(xiàn)有電力運(yùn)行模式下來(lái)看,光伏發(fā)電“靠天吃飯,不能調(diào)度”的特點(diǎn),確實(shí)比較“垃圾”??墒?,光伏電力一定要并入傳統(tǒng)電網(wǎng)嗎?可不可以自建一張網(wǎng)?比如,特斯拉的太陽(yáng)能超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)?;蛘撸氯铝四敲淳玫哪茉椿ヂ?lián)網(wǎng)。

原標(biāo)題:用短板去贏得競(jìng)爭(zhēng)

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關(guān)鍵字:光伏 新能源

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