中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：作為全國(guó)首批節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市，自2009年開(kāi)始，南昌市相關(guān)推廣工作已進(jìn)入第6個(gè)年頭。11月5日，記者從南昌市科技局了解到，截至10月底，南昌新能源汽車(chē)推廣總數(shù)為1148輛，其中，2014年共推廣123輛。
按照有關(guān)計(jì)劃，2014至2015年，南昌市新能源汽車(chē)推廣目標(biāo)為1300輛。明年起，南昌市新能源汽車(chē)推廣或?qū)⑦M(jìn)入“爆發(fā)期”。
前期投放穩(wěn)步推進(jìn)
在我省新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市群中，南昌市占據(jù)重要地位。有數(shù)據(jù)顯示，從2009年啟動(dòng)新能源汽車(chē)推廣工作以來(lái)，截至2013年，南昌市共示范應(yīng)用節(jié)能與新能源汽車(chē)1025輛，共獲中央財(cái)政補(bǔ)助資金1.11億元，累計(jì)安排8703萬(wàn)元地方配套資金。其中，公交車(chē)257輛、混合動(dòng)力出租車(chē)660輛、混合動(dòng)力公務(wù)車(chē)67輛、純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)38輛，純電動(dòng)城市物流車(chē)1輛、純電動(dòng)工程車(chē)2輛。
此外，2009年至2013年，南昌市自主研發(fā)的節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)品也由1個(gè)發(fā)展到30個(gè)，全市新能源汽車(chē)銷(xiāo)售455輛，總銷(xiāo)售收入3.32億元。其間，南昌生產(chǎn)的179輛新能源汽車(chē)已在當(dāng)?shù)赝斗牛渌履茉雌?chē)銷(xiāo)往杭州、南通和貴溪等城市。目前，江鈴汽車(chē)集團(tuán)、福瑞德科技有限公司、江西百路佳客車(chē)有限公司等多家汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)均在積極研發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車(chē)。
后期推廣節(jié)奏加快
今年截至10月底，南昌市共推廣123輛新能源汽車(chē)，混合動(dòng)力公交車(chē)47輛，個(gè)人乘用車(chē)65輛，環(huán)衛(wèi)車(chē)11輛。
根據(jù)《南昌市2014至2015年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案》，至2015年，南昌將完成1300輛新能源汽車(chē)推廣目標(biāo)，投放領(lǐng)域包括公交車(chē)、出租車(chē)、個(gè)人乘用車(chē)、公務(wù)車(chē)等。
為保障全市新能源汽車(chē)的使用，南昌市計(jì)劃在2014至2015年建設(shè)150個(gè)公交專(zhuān)用直流充電樁、850個(gè)交流充電樁。包括1.14億元配套設(shè)施建設(shè)費(fèi)用預(yù)算、4.74億元汽車(chē)購(gòu)置費(fèi)用預(yù)算、2740萬(wàn)元推廣應(yīng)用實(shí)施費(fèi)用等，今明兩年，南昌市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工程投入總預(yù)算為6.15億元。
私人將成購(gòu)買(mǎi)主力軍
為鼓勵(lì)私人購(gòu)置新能源汽車(chē)，國(guó)家和地方均出臺(tái)了一系列補(bǔ)貼政策。2013年國(guó)家出臺(tái)的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為3.5萬(wàn)至6萬(wàn)元，乘用車(chē)以純電行駛里程為標(biāo)準(zhǔn)。日前，南昌市出臺(tái)新規(guī)，對(duì)前350輛的購(gòu)買(mǎi)者，最高補(bǔ)助4.4萬(wàn)元，最低補(bǔ)助2.4萬(wàn)元。這意味著，私人在南昌購(gòu)置新能源汽車(chē)最高可獲10.4萬(wàn)元補(bǔ)貼。
記者從《關(guān)于南昌市私人領(lǐng)域購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的通告》中看到，該市財(cái)政補(bǔ)助資金撥付對(duì)象為汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)或委托銷(xiāo)售單位。也就是說(shuō)，車(chē)主買(mǎi)車(chē)時(shí)，不用自己先墊付再去報(bào)銷(xiāo)，而由車(chē)企或銷(xiāo)售單位提交材料，地方財(cái)政對(duì)車(chē)企或銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)給予補(bǔ)貼。
11月5日，記者從負(fù)責(zé)補(bǔ)助申報(bào)備案及登記的南昌市工業(yè)技術(shù)研究院了解到，補(bǔ)貼新政出臺(tái)后，已有4家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商前來(lái)備案。對(duì)此，南昌市科技局工作人員表示，今年，該局計(jì)劃給每家備案經(jīng)銷(xiāo)商30個(gè)補(bǔ)貼指標(biāo)。“現(xiàn)在還有200輛私人購(gòu)車(chē)可享補(bǔ)貼，想要申請(qǐng)的車(chē)企和銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)要抓緊時(shí)間。”
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從目前來(lái)看，受續(xù)航里程所限，新能源車(chē)適合作為收入較高者的第2輛備用車(chē)，一般不會(huì)成為個(gè)人購(gòu)買(mǎi)第1輛私家車(chē)的首選。但是，再過(guò)幾年，待相關(guān)配套設(shè)施完善后，私人將會(huì)成為新能源車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)者的主力軍。
