中國儲能網訊：充電樁有沒有？花進口車的價格買個國產電動車？要長途出行，路上又沒有充電的地方怎么辦？這是消費者對于電動車的普遍擔憂。
一個月前，在上海外灘的啟辰四周年慶典上，面對持同樣擔憂的東風日產華東銷售團隊，東風日產副總經理任勇在席間對他們做了一番激勵士氣的戰(zhàn)前動員。當時，任勇初略算了一筆簡單小賬：“26萬元的售價，減去國家和地方補貼約9.5萬元，購置新能源車不需要繳納購置稅，購置稅又減了2萬元，再加上廠家送的一萬元充電樁安裝費，在上海一塊牌照8萬元，相當于只花6萬元買了一輛車，而且我們5年后回購這輛晨風的價格肯定不會低于6萬元，這不是賣車，是送車！”
而這種類似零折舊的回購措施僅是東風日產針對困擾電動車消費的舉措之一。據(jù)了解，為解決當下前述困擾電動車消費的安全性、價格、里程、充電問題，東風日產推出了“e享無憂”服務體系。該體系涵蓋了從售前到售后各個環(huán)節(jié)，包括購車無憂、充電無憂、出行無憂、樂享無憂四大服務板塊的十幾項服務，堪稱最多最完善的電動車服務體系。
據(jù)任勇透露，啟辰晨風的目標為到2018年實現(xiàn)5萬臺左右的年銷量?！霸谖覀兿绕谑痉哆\營的城市中，大連一個4S店已經收到了200多輛晨風訂單，當?shù)亟涗N商甚至今年敢要1000輛車?！睎|風日產啟辰事業(yè)部人士如是說。
兩年前期備戰(zhàn)
頭頂全球銷量最大的電動車平臺光環(huán)，Leaf的中國版，東風日產啟辰晨風在上市投放之前就受到了業(yè)界密切關注，亦成為今年9月電動車上市季的頭炮。
實際上，早在2012年年底啟辰晨風就已經完成開發(fā)定型，之后啟辰一直在與地方政府聯(lián)合開展試運營，通過高強度的實際應用，檢驗啟辰晨風的性能適用性和品質可靠性，并不斷對產品進行調試。在晨風面世之前，東風日產還積極將聆風以進口車方式引進中國，并在國內數(shù)個城市示范運行。
截止目前，啟辰晨風在試運營中已累計行駛500萬公里，服務客戶50萬人次，無一例起火事件?！昂偷厍蛏箱N量最大的純電動車Leaf（全球銷量累計超過13.5萬輛）出于同一平臺，啟辰晨風客戶保有量和已經形成的良好用戶體驗及評價，這是其他任何車型都無法媲美的競爭優(yōu)勢?！睎|風日產方面人士表示。
這批試運營的車主中就有東風日產總經理任勇，以及東風日產其它高管，他們自去年開始駕駛晨風，在經過一年多的示范運營后，任勇決定在免征電動車購置稅的首個月份，將東風日產旗下首款純電動車型啟辰晨風正式投向私人消費者市場。
公開數(shù)據(jù)顯示，2014年上半年新能源汽車銷售20447輛，比上年同期增長2.2倍，超過上年全年數(shù)量，其中純電動汽車銷售11777輛。在國家和地方兩級財政補貼、城市限購、基礎設施逐步推進等政策利好因素下，今年上半年國內電動車出現(xiàn)較大幅度增長。加上節(jié)能與新能源補貼再度開啟，購置稅減免等一系列政策出現(xiàn)，車企眼中的黃金上市季已經到來?！盀榻裉斓纳鲜校覀円呀涀隽藘赡甑臏蕚涔ぷ?。從最早讓政府部門、出租車公司來使用啟辰晨風，到在廣州、大連、襄陽做批量試運營。廣州潮濕、高溫，大連屬寒帶氣候，武漢屬于中部城市，測試三地不同的氣候對啟辰晨風的影響?！比斡卤硎?。“啟辰晨風的成功試運營積累了豐富經驗，形成了現(xiàn)在的商業(yè)模式,現(xiàn)在推出的e享無憂專屬服務，就是針對性地解決客戶擔憂?！比斡卵a充道。不僅如此，在晨風上市前，啟辰晨風拿下全國9個城市的地方補貼，并進入國家免征購置稅目錄。
體系破解電動車難題
任勇在接受記者采訪時表示：“為什么會用啟辰品牌，而不是溢價能力更高的日產品牌做電動車？就在于啟辰可以采用更靈活的商業(yè)模式，不僅僅是補貼政策，日產品牌的全球運作也有一些條條框框。”
而e享無憂便是啟辰晨風獨有的商業(yè)模式之一，包括購車無憂、充電無憂、出行無憂、樂享無憂四大板塊，解決消費者購買電動車擔憂的高價格、充電難、里程短、安全性等諸多問題。
在安全性方面，由于其原型車是日產leaf，安全性堪稱領先水平?！?3.5萬輛leaf無一例起火事故本身就是保障，而且在國內也做了2年的試驗?！睎|風日產方面人士表示。
在價格方面，由于啟辰晨風已經進入國家新能源補貼目錄，并且在北京、上海、廣州、鄭州、深圳等9個城市都能夠享受與國家補貼一樣的補貼金額，拿到合計約9.5萬元的補貼。大連政府甚至給予10萬元的地方補貼，外加4.75萬的政府補貼，合計總金額高達14.75萬元。
在8月29日工信部和國家稅務總局聯(lián)合發(fā)布的第一批 《免征新能源汽車車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中，啟辰晨風為首批入選車型之一，享受2萬元左右購置稅減免政策。
東風日產還通過“購車無憂”，推出優(yōu)先綠色金融通道、EV專屬保險等政策幫助消費者在購買過程更加便利。
另外，“樂享無憂”還配備了行業(yè)領先的保養(yǎng)、保修、保值政策。啟辰晨風提供6個月/10000公里維修保養(yǎng)、5年/100000公里保修政策，并且推出保值回購服務，在任勇看來，幾乎是零折舊。
在充電方面，根據(jù)東風日產的“充電無憂”政策，購車送價值1萬元的充電設施服務、充電樁一站式安裝服務。并且，東風日產推出了量身定制的專屬手機APP，可以實時查詢附近充電樁信息并選擇最佳充電方案。
在里程方面，東風日產啟辰晨風將原型車leaf的150公里的續(xù)航里程，調高至175公里。同時，啟辰“出行無憂”服務提供“自由1+1”車輛代步服務，用戶如需長途出行，可到專營店換一臺汽油車短期代步使用，而24小時道路救援服務讓用戶無論何時何處都無需擔心。
目前，憑借在安全、銷量等多方面全球領先的leaf電動車平臺，啟辰晨風已經吸引了大量消費者的關注，而在大量刺激商務政策下,一二線城市經銷商也對該車的銷量前景充滿期待。
