中國儲能網(wǎng)訊：不要看他說了什么，要看他做了什么?！睈矍橹械男裕瑢τ谧咴谑致房诘闹袊囆袠I(yè)一樣適用。汽車對于能源的大量消耗，以及其對環(huán)境的不利影響已經(jīng)被提起無數(shù)遍，開發(fā)清潔能源汽車也被數(shù)不過來的汽車品牌不斷喊出。不過對于消費者來說，對配套設(shè)施不足的擔(dān)心，以及電動車性能的不信任，依然廣泛存在著。9月份，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰的全新電動車產(chǎn)品晨風(fēng)正式上市，帶來了足夠長的續(xù)航里程以及讓人眼前一亮的“e享無憂”服務(wù)體系，當(dāng)品質(zhì)過硬、充電便利以及100%零排放擺在眼前，大家終于愿意開始相信：中國純電動車汽車市場的“元年”即將到來。對大連市民來講，電動車的普及東風(fēng)具備，市民購買啟辰晨風(fēng)可享受4.75萬元的國家補(bǔ)貼，以及10萬元的大連市電動車推廣專項基金，只需12萬元就能把晨風(fēng)開回家，極為劃算。
潛力巨大的電動車市場
新能源汽車是未來汽車的發(fā)展方向，這一點基本得到了全世界的認(rèn)同。
首先，傳統(tǒng)的汽車動力均以石油資源為原動力，而石油資源是有限不可再生的，雖然世界仍不斷發(fā)現(xiàn)新的石油儲藏量，但是和汽車增長速度相比，依然相差巨大。數(shù)十年后石油資源面臨枯竭絕非危言聳聽；其次，汽車所產(chǎn)生的空氣污染也隨著車輛幾何數(shù)量的增長變得越發(fā)嚴(yán)重，治理也到了刻不容緩的地步，畢竟誰也不希望總生活在霧霾之中。
在替代能源中，電動汽車的清潔性和普遍性被廣泛認(rèn)可。一直以來，新能源車雖然是我國的國家級戰(zhàn)略重點，但過去幾年，新能源車市場的推廣并未取得多大的突破。進(jìn)入2014年，忽如一夜春風(fēng)來，新能源車市場呈現(xiàn)爆發(fā)之勢，而電動車成為了大多數(shù)品牌的研發(fā)方向。中央政府乃至各地政府推動新能源車的政策頻繁出臺，政策涉及新能源汽車發(fā)展的各個方面，包含示范推廣、各種補(bǔ)貼政策、配套設(shè)施、購置稅減免以及公務(wù)用車采購等諸多方面。而此輪新能源汽車?yán)谜?，與過往的新能源汽車政策推出方式相比，有顯著特點，力度更大，效率更高。一時之間，我國新能源汽車的政策力度，已經(jīng)與海外新能源車強(qiáng)國接近。龐大的消費群體基數(shù)和多元化的消費需求，中國的新能源汽車的消費潛力無疑是全球最大的。按照現(xiàn)在的發(fā)展勢頭，不出幾年中國新能源汽車市場大有趕超美、歐、日諸國之勢。
2014年，在新能源車市場推出的產(chǎn)品數(shù)量上也是大豐收之年，僅在9月份，扎堆上市的新能源汽車就有不下五款。其中不乏具備全球?qū)嵙Φ能囆汀?月10日上市的啟辰晨風(fēng)，就是其中最有實力的一款。
與“全球銷量最大純電動車”同平臺生產(chǎn)
目前，制約消費者選擇電動汽車的原因，主要集中在對產(chǎn)品性能不信任以及配套設(shè)施的不足。
對于產(chǎn)品性能的方向，啟辰晨風(fēng)具備著絕對的自信：這是來自于“地球上銷量最大的純電動車”同一平臺的車型。全球銷量第一的純電動汽車日產(chǎn)聆風(fēng)是新能源車市場的絕對領(lǐng)導(dǎo)者，全球銷量已達(dá)13萬輛。這意味著，無論從技術(shù)的先進(jìn)性、可靠性乃至安全性等各個方面，啟辰晨風(fēng)已經(jīng)具備了足夠的口碑。相對于那些沒有任何口碑基礎(chǔ)，讓消費者擔(dān)心成為“試驗用小白鼠”的新電動車，啟辰晨風(fēng)無疑可以有著足夠的底氣證明自己的優(yōu)秀。
事實也正是如此。啟辰晨風(fēng)搭載全球領(lǐng)先的電動車新生態(tài)系統(tǒng)（e-ecosystem），舒適且健康，車內(nèi)之安靜、路噪之低超越豪華車的水平。在操控方面，啟辰晨風(fēng)搭載的同步永磁電機(jī)，最高轉(zhuǎn)速達(dá)10900轉(zhuǎn)，0-50km/h加速時間僅為4.4秒，動力表現(xiàn)優(yōu)于搭載3.5l發(fā)動機(jī)的內(nèi)燃機(jī)汽車，最高時速達(dá)到144km/h。此外，啟辰晨風(fēng)單次充電行駛里程可達(dá)175公里，快慢兩種便攜充電方式完全滿足日常用車需求。在安全方面，啟辰晨風(fēng)源于全球領(lǐng)先的純電動汽車平臺，從操控安全、車身安全到電池安全都經(jīng)過全球嚴(yán)格實證。
為了讓大家真正地安心使用純電動車，啟辰品牌做的格外謹(jǐn)慎細(xì)心，2012年啟辰晨風(fēng)就已經(jīng)開發(fā)完成，但直到2014年9月啟辰才正式把它推向市場，其間啟辰一直在與地方政府聯(lián)合開展試運(yùn)營，通過高強(qiáng)度的實際應(yīng)用，檢驗啟辰晨風(fēng)的性能適用性和品質(zhì)可靠性，并不斷對產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)試，力臻完美。在正式上市前，啟辰晨風(fēng)在試運(yùn)營中已累計行駛500萬公里，服務(wù)客戶50萬人次，反響良好。
對電動車來說，最難的信任問題，啟辰晨風(fēng)傲視群雄，成為了市場當(dāng)之無愧的領(lǐng)導(dǎo)者。
購車后的難題，企業(yè)一一來解決
純電動車的推廣絕非產(chǎn)品過硬就能解決。多項調(diào)查表明，除了產(chǎn)品以外，消費者對于純電動車的使用便利性問題普遍有擔(dān)心，比如維修和充電。
為了消除市場對于純電動汽車在使用方面的疑慮，啟辰出臺了堪稱行業(yè)內(nèi)最完善的純電動汽車服務(wù)體系——“e享無憂”，涵蓋了從售前到售后的各個環(huán)節(jié)，包括購車無憂、充電無憂、出行無憂、樂享無憂四大服務(wù)板塊的數(shù)十項服務(wù)內(nèi)容?！爱?dāng)前制約純電動汽車普及的一個重要原因就是消費者對這個新品類不了解，存在各種各樣的擔(dān)心，我們在兩年的試運(yùn)營中聆聽客戶的反饋，為他們定制了‘e享無憂’的一整套解決方案?！睎|風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇說。
在“e享無憂”的十幾項服務(wù)內(nèi)容中，尤其以“充電樁安裝一站式服務(wù)”、“自由1+1代步車”、“5年保值回購”等幾項政策讓人尤其印象深刻。消費者購車可獲得廠家提供的1萬元充電樁補(bǔ)貼（限2014年購車者），啟辰與第三方服務(wù)公司還提供上門實地勘察檢測、上門安裝，在一周內(nèi)完成報批安裝手續(xù)。用戶如需長途出行，可到專營店換一臺汽油車短期代步使用。在用戶使用過五年后，啟辰將按照購車時承諾的價格對車輛進(jìn)行回購。這些服務(wù)政策一舉解決了消費者對純電動汽車“充電樁貴不貴？建樁不麻煩嗎？跑長途怎么辦？車輛保不保值？”等最常見的顧慮。
可以預(yù)見，服務(wù)先行的策略將成為啟辰晨風(fēng)破解純電動車市場難題的關(guān)鍵鑰匙。畢竟，當(dāng)電動車的性能變得足夠好的時候，在經(jīng)濟(jì)條件允許的條件下，絕大多數(shù)人都希望自己的車子像家一樣安靜舒心，也希望自己能夠為環(huán)保提供一份微薄之力。
假如在此之前，啟辰晨風(fēng)還是“少數(shù)人”知道的“新事物”，電動車還只是腦海中的概念車，那么現(xiàn)在啟辰晨風(fēng)將全面普及，迎接更多消費者的檢驗。
