中國儲能網訊：為加強中國與全球汽車產業(yè)的交流與合作，2014全球汽車論壇將于10月16至17日在武漢東湖國際會議中心召開。本屆論壇以“中國汽車產業(yè)轉型升級的智慧與遠見”為主題，探討在新的經濟形勢及政策環(huán)境下，汽車產業(yè)如何轉型升級，提高汽車企業(yè)的競爭力，以及中國汽車產業(yè)轉型升級對全球產業(yè)格局的影響。
在本次會議上，北汽新能源會不會投入充電樁的建設?對次記者采訪了北汽集團總經理張夕勇。
張夕勇認為，北京相比其它城市，說重要也好，壓力也好，是特別重要的一個城市，十一期間，北京的天氣應該說是十月金秋，秋高氣爽，但前兩天連續(xù)霧霾三四天，北京市政府應中央和國家的要求，在全力以赴推進新能源汽車的發(fā)展，北京市提出的12366的發(fā)展計劃，未來四年，第一年兩萬輛，第二年三萬輛，第三、第四年六萬輛，一共17萬輛純電動汽車的發(fā)展目標。
目前北汽應北京市委市政府的要求緊鑼密鼓地往前推進，我們成立了一個注冊20億資本金的新能源公司目前在北京成立，按照部里和北京市的要求全力以赴往前推進。產品目前分三個檔次，兩百公里，三百公里，四百公里，陸續(xù)在一兩年之內要投放市場，首先產品要滿足北京市場的基本需求。
第二個重要的一點，北京出租車是全國城市當中最多的，有六萬四千多輛出租車。市委市政府初步計劃用三年左右的時間，三到四年的時間把北京的出租車全部置換成純電動新能源汽車。這對北汽來說這面臨一個新的挑戰(zhàn)，剛才主持人提到了充電樁的問題，目前我們采取了兩個措施：
第一個措施，我們跟國家電網的一個公司要成立一個充電樁公司，共同安裝設計規(guī)劃新能源汽車的充電樁，這次我們希望在年底之前能夠完成，陸續(xù)按照市里各個區(qū)縣的統(tǒng)一規(guī)劃完成充電樁。
第二個重要舉措，我們跟中石化要成立一個運營公司，中石化在北京有576個加油站，我們想通過充電快放的方式解決這個問題。大家知道，晚上的電是比較便宜的，我們想在北京設立四個大的充電站，東南西北，晚上充完電后把電池送到北京的576個加油站，出租車司機可以滿足一天200公里的行駛，在交班時換電池，目前這個方案我們和石化幾個方面在交流，已經達成了初步方案。
其它的，按北京規(guī)定，所有物業(yè)小區(qū)有13%的停車位必須要上充電樁，各個區(qū)縣，特別是各個物業(yè)小區(qū)已經開始，北京的新聞媒體也開始跟蹤，北汽推進新能源產品的同時，也和國際上一些公司合作加快產品的開發(fā)，不管是電池產品還是整車產品，最重要是適應城市發(fā)展的要求，適應消費者的要求，按照市委、中央的要求把新能源汽車在北京做好。
原標題:互動:北汽與國家電網和中石化合作 建充電樁
