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電動汽車“減負(fù)”前行 規(guī)范充電電價(jià)利好行業(yè)發(fā)展

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2014-08-01 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:繼減免購置稅、破除地方保護(hù)等推進(jìn)新能源汽車發(fā)展的政策之后,新能源車再迎充電電價(jià)利好。

增強(qiáng)電動汽車競爭力

國家發(fā)改委日前下發(fā)《關(guān)于電動汽車用電價(jià)格政策有關(guān)問題的通知》,確定對電動汽車充換電設(shè)施用電實(shí)行扶持性電價(jià)政策。明確對經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電實(shí)行價(jià)格優(yōu)惠,執(zhí)行大工業(yè)電價(jià),并且2020年前免收基本電費(fèi)。居民家庭住宅、住宅小區(qū)等充電設(shè)施用電,執(zhí)行居民電價(jià)。電動汽車充換電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策,鼓勵(lì)用戶降低充電成本。將電動汽車充換電設(shè)施配套電網(wǎng)改造成本納入電網(wǎng)企業(yè)輸配電價(jià),電網(wǎng)企業(yè)不得收取接網(wǎng)費(fèi)用,減輕電動汽車用戶負(fù)擔(dān)。

“總算是盼到了充電電價(jià)執(zhí)行居民用電的政策,這下可以放心了?!币恢睆募依锍毒€充電的柳先生告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者,他今年5月購置了一輛電動汽車,走小區(qū)物業(yè)的電價(jià)是商業(yè)用電價(jià)格,最貴的每千萬時(shí)1元多,因此他就從家里拉線為汽車充電。

山東哲人新能源汽車副總經(jīng)理王允英告訴導(dǎo)報(bào)記者,對電動汽車用電價(jià)格進(jìn)行規(guī)范,使得用電價(jià)格有據(jù)可循,將增強(qiáng)電動汽車的競爭力,加快普及應(yīng)用。強(qiáng)調(diào)將電動汽車充換電設(shè)施配套電網(wǎng)改造成本納入電網(wǎng)企業(yè)輸配電價(jià),為不符合安裝充電設(shè)施的老舊小區(qū)找到了解決方案,將會有更多的消費(fèi)者具備使用電動汽車的條件。

中宇資訊分析師揚(yáng)帆則認(rèn)為,從目前來看,鋰電池、充電站等題材近期一直受到市場的追捧,而對于整車的銷售,國家頻頻出臺政策,提供補(bǔ)貼,減免稅費(fèi)。新能源汽車整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈長期來看將保持強(qiáng)勁的增長勢頭。

不過,長期從事電動汽車研發(fā)的周海峰7月30日接受導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)表示,目前阻礙電動車行業(yè)發(fā)展的并不是電費(fèi),而是充電設(shè)施不完善?!跋啾葴p免購置稅、破除地方保護(hù)等政策,規(guī)范充電電價(jià)對電動汽車行業(yè)的影響相對較小?!?

卓創(chuàng)資訊分析師王曉坤也表示,當(dāng)前新能源汽車面臨的最主要問題是,要實(shí)現(xiàn)大規(guī)模推廣,仍然有很多技術(shù)面問題亟待解決,電池續(xù)航里程升級、充電時(shí)間縮短、充電樁基建完善等都是制約其發(fā)展的重要因素。

助力山東充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

“扶持電價(jià)政策的出臺有望帶動充電設(shè)施的建設(shè),以及電動汽車的推廣應(yīng)用?!睋P(yáng)帆認(rèn)為,目前,新能源汽車正從以公共服務(wù)領(lǐng)域用車為主逐漸向公共服務(wù)和個(gè)人使用并重?cái)U(kuò)展,解決充電難問題成為重中之重。

根據(jù)《電動汽車科技發(fā)展十二五專項(xiàng)規(guī)劃》,到2015年底,我國計(jì)劃在20個(gè)以上示范城市和周邊區(qū)域建成一整套由40萬個(gè)充電樁、2000個(gè)充換電站構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)化供電體系,預(yù)計(jì)總投資在600億元以上,其中充電設(shè)備的投資將達(dá)到百億規(guī)模。

對山東而言,規(guī)范電價(jià)無疑將推動山東電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)的快速建設(shè)。

據(jù)國網(wǎng)山東電力黨委書記蔣斌介紹,目前山東已在17市建成電動汽車充換電站28座,投運(yùn)交流充電樁651臺。截至今年一季度末,充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)行1377天,充換電60.54萬次,充換電量6325.73萬千瓦時(shí)。

根據(jù)國家電網(wǎng)公司的規(guī)劃,將在山東的18個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)將建成36個(gè)快速充電站項(xiàng)目,其中每個(gè)服務(wù)區(qū)都將建設(shè)2個(gè)快速充電站,每個(gè)充電站有2個(gè)充電樁,充電樁標(biāo)準(zhǔn)為DC500V、250A。目前,山東省高速公路首個(gè)電動汽車充電站剛剛在京滬高速新泰停車區(qū)投入使用。有8臺交流充電樁,可同時(shí)滿足8輛不同類型電動汽車的充電需求??蛻艨筛鶕?jù)需要自行選擇快充、慢充、定時(shí)、定金額、定電量等充電方式。單次快充僅需20分鐘,可滿足一般純電動乘用車行駛100千米至150千米。

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