中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2月8日，財(cái)政部等四部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》要求，對(duì)于純電動(dòng)乘用車等新能源車型，其2014年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下調(diào)5%，2015年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下調(diào)10%，這一調(diào)整較去年9月份所提出的10%和20%縮減了一半，從2014年1月1日起開始執(zhí)行。
隨著政策的出臺(tái)，新能源汽車相關(guān)概念股在二級(jí)市場大受追捧。包括均勝電子(600699,股吧)（600699.SH）、比亞迪(002594,股吧)（002594.SZ）、杉杉股份(600884,股吧)（600884.SH）等在內(nèi)的公司股價(jià)大幅上漲。
券商分析師普遍指出，這一調(diào)整符合市場預(yù)期，顯示了政府的支持力度。伴隨后續(xù)各地方政策的出臺(tái)，新能源汽車補(bǔ)貼應(yīng)該還有突破空間，預(yù)計(jì)新能源汽車銷量有望在今年迎來爆發(fā)拐點(diǎn)，并帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)和業(yè)務(wù)快速發(fā)展。
新能源汽車受追捧
2月8日，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部和發(fā)改委四部門除了下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》外，還公布了第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單，沈陽、長春等12 個(gè)城市（群）進(jìn)入名單。
而在此之前，隨著國際新能源汽車生產(chǎn)巨頭特斯拉進(jìn)軍中國的消息，新能源汽車概念股已經(jīng)開始大漲。利好消息的疊加，讓新能源汽車概念股在二級(jí)市場大受追捧。
2014年1月10日至2月12日，萬向錢潮(000559,股吧)（000559.SZ）因傳言與特斯拉有業(yè)務(wù)合作關(guān)系，股價(jià)從4.94元/股低點(diǎn)漲至8.52元/股高點(diǎn)，漲幅最高為72.47%。同期，杉杉股份和新宙邦(300037,股吧)（300037.SZ）最高漲幅分別為39.47%、56.38%。
宏源證券(000562,股吧)汽車行業(yè)分析師何亞東指出，第二批新能源推廣應(yīng)用城市名單共26個(gè)城市，12個(gè)城市（群），結(jié)合第一批28個(gè)城市（群）26萬臺(tái)新能源汽車指標(biāo)，2批共40個(gè)城市（群）。32萬臺(tái)以上的新能源汽車將在2014～2015年推廣，分?jǐn)偟矫磕?6萬臺(tái)，是2013年新能源汽車銷量1.76萬臺(tái)的9倍。
作為新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)之一，宇通客車(600066,股吧)（600066.SH）備受市場關(guān)注。
宇通客車主營業(yè)務(wù)為客車銷售，2013年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入96.64億元，較上年同期增長16.48%，實(shí)現(xiàn)歸屬與上市公司股東的凈利潤6.32億元，較上年同期增長7.18%。同期，公司的節(jié)能與新能源客車生產(chǎn)基地逐步投產(chǎn)，解決了公司產(chǎn)能不足的問題。2013年上半年，宇通客車銷售混合動(dòng)力客車兩千余臺(tái)，市場占有率40%左右，公司在新能源客車領(lǐng)域的優(yōu)勢初步顯現(xiàn)。
“公司新能源客車占公司營業(yè)收入的比例為10%左右，加上政府在2013年至2015年給予公司新能源客車每臺(tái)25萬元的補(bǔ)貼，該項(xiàng)業(yè)務(wù)處于盈利狀態(tài)?！庇钔蛙囎C券代表顧國棟對(duì)《中國經(jīng)營報(bào)(博客,微博)》記者表示，雖然公司生產(chǎn)的新能源客車并不在此次補(bǔ)貼的調(diào)整范圍之內(nèi)，但第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單的推出，將會(huì)對(duì)公司新能源客車的銷售形成利好，2014年新能源客車的銷售量有望增加。
有市場人士指出，宇通客車插電式混合動(dòng)力客車需求已從2013年12月開始逐月體現(xiàn)。2013年12月公司插電式混合動(dòng)力客車銷量達(dá)到977輛，全行業(yè)銷量為1145輛，公司新能源客車訂單需求好于競爭對(duì)手。
快速發(fā)展期到來
一位市場人士表示，伴隨國家補(bǔ)貼政策的落地，各地方正積極醞釀相關(guān)細(xì)則，試點(diǎn)城市對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼細(xì)則有望于一季度陸續(xù)出臺(tái)，屆時(shí)新能源汽車行業(yè)將會(huì)迎來快速發(fā)展時(shí)期。
實(shí)際上，在2014年1月23日，北京就率先發(fā)布《北京市示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》，北京市財(cái)政對(duì)新能源小客車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照國家和該市1∶1的比例確定，國家和本市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。有媒體報(bào)道稱，2014年北京首期購車搖號(hào)申請(qǐng)已經(jīng)結(jié)束，個(gè)人申請(qǐng)新能源車的有1701人，已超過首期指標(biāo)配額，同樣需要搖號(hào)配給。
除了北京大力發(fā)展新能源汽車之外，作為首批出臺(tái)新能源汽車推廣政策的試點(diǎn)城市天津也開始出臺(tái)政策扶持新能源汽車發(fā)展。根據(jù)《天津市節(jié)能與新能源汽車示范推廣及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2013～2020年）》，天津市將逐步在私人消費(fèi)領(lǐng)域推廣新能源汽車。
為此，天津市將積極推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，目標(biāo)是：2015年前，建設(shè)電池集中充電站1座、商用車充換電站21座、乘用車充換電站21座、環(huán)衛(wèi)車充換電站3座、電池配送站6座、交流充電樁1680個(gè)，初步建立滿足城市各區(qū)域內(nèi)新能源汽車電能補(bǔ)給需求的充換電服務(wù)設(shè)施，形成協(xié)調(diào)統(tǒng)一的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；到2020年，建成電池集中充電站5座，商用車充換電站34座、乘用車充換電站37座、電池配送站50座、交流充電樁2.6萬個(gè)，形成較為完善的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，滿足新能源汽車推廣應(yīng)用及城際互聯(lián)需要。
據(jù)悉，重點(diǎn)試點(diǎn)區(qū)域京津冀中的河北，也將在今年新建2個(gè)以上的電動(dòng)汽車充電站和100個(gè)電動(dòng)汽車充電樁，以滿足電動(dòng)公交、出租車和其他電動(dòng)車輛充換電需求。
上海一位券商分析師對(duì)記者表示，隨著后續(xù)各地方政策的出臺(tái)，新能源汽車補(bǔ)貼應(yīng)該還有突破空間，預(yù)計(jì)新能源汽車在今后幾年內(nèi)將快速發(fā)展。
產(chǎn)業(yè)鏈有望受益
上述券商分析師指出，未來隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來較好的發(fā)展時(shí)機(jī)，除了宇通客車、比亞迪、中通客車(000957,股吧)（000957.SZ）等新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)將受益外，新能源汽車上游產(chǎn)業(yè)鏈也將迎來快速發(fā)展時(shí)期，如新能源汽車鋰電池原材料生產(chǎn)企業(yè)和電動(dòng)汽車充電裝備的生產(chǎn)企業(yè)。
在鋰電池原材料生產(chǎn)企業(yè)中，新宙邦近期受到市場的廣泛關(guān)注。
資料顯示，新宙邦公司主要生產(chǎn)鋰離子電池電解液和鋁電解電容化學(xué)品、超級(jí)電容化學(xué)品等。在2013年上半年?duì)I業(yè)收入中，電容化學(xué)品占66%，鋰電池電解液占32%。公司是國內(nèi)排名前三的電解液生產(chǎn)企業(yè)，主要客戶三星SDI。
2013年公司受到六氟磷酸鋰價(jià)格下降導(dǎo)致電解液價(jià)格下降影響，雖然電解液出貨量同比出現(xiàn)增長，但業(yè)績同比出現(xiàn)小幅下滑。
“目前公司生產(chǎn)的鋰離子電池電解液主要分為消費(fèi)類電解液和電機(jī)類電解液，其中電機(jī)類電解液主要用于新能源汽車鋰電池領(lǐng)域，目前還沒有該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占營業(yè)收入比例的數(shù)據(jù)?！毙轮姘钭C券事務(wù)代表敖莉萍對(duì)記者表示，新能源汽車新政策的出臺(tái)對(duì)整個(gè)行業(yè)都是利好，未來公司將根據(jù)市場需求來確定該項(xiàng)產(chǎn)品的產(chǎn)量。
廣發(fā)證券(000776,股吧)分析師韓玲認(rèn)為，進(jìn)入2014年后，電解液價(jià)格下降空間有限，公司出貨量將會(huì)穩(wěn)步增長，同時(shí)三星SDI計(jì)劃今年在西安新建工廠，預(yù)計(jì)給公司帶來的訂單將會(huì)進(jìn)一步增長。寶馬i3采用的鋰離子電池主要由“三星博世”提供，預(yù)計(jì)三星擴(kuò)充動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)能是滿足寶馬“i”系列電動(dòng)車在未來的需求，而三星是新宙邦第一大客戶，新宙邦電解液未來有望受益于三星SDI產(chǎn)能的擴(kuò)充，從而進(jìn)入寶馬電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈。
在上市公司中，生產(chǎn)鋰電池電解液的公司還有杉杉股份。
一位私募人士對(duì)本報(bào)記者表示，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，隨著地方政府扶持力度的加大以及基本設(shè)施的投入，新能源汽車充電裝備生產(chǎn)企業(yè)也將會(huì)從中受益。
在二級(jí)市場中，新能源汽車充電裝備企業(yè)近期也受到市場資金的追捧。如動(dòng)力源(600405,股吧)（600405.SH）股價(jià)從1月10日的8.43元低點(diǎn)漲至2月13日的11.66元高點(diǎn)，期間最高漲幅為38.32%。同期，奧特迅(002227,股吧)（002227.SZ）最高漲幅為53.92%。
而記者采訪發(fā)現(xiàn)，動(dòng)力源目前新能源充電裝備僅處于試點(diǎn)階段，更多的是概念炒作，奧特迅的該項(xiàng)業(yè)務(wù)已經(jīng)具有規(guī)模收入。
“目前公司的新能源汽車充電裝備業(yè)務(wù)，是公司與中石化合作在安徽有一個(gè)試驗(yàn)性項(xiàng)目，該項(xiàng)目處于試驗(yàn)階段，尚未正式生產(chǎn)，還沒有形成收入?！眲?dòng)力源一位內(nèi)部人士對(duì)本報(bào)記者表示。
奧特迅作為電動(dòng)汽車充電裝備的生產(chǎn)企業(yè)，在該項(xiàng)業(yè)務(wù)已經(jīng)形成規(guī)模收入。
奧特迅主要從事交直流電源成套設(shè)備、電動(dòng)汽車充電設(shè)施等。2013年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入11618.19 萬元，較上年同期增長48.16%，歸屬于上市公司股東的凈利潤518.40萬元，較上年同期增長25.05%。
奧特迅證券事務(wù)代表鄭黎君對(duì)記者表示，公司一直有電動(dòng)汽車充電裝備業(yè)務(wù)，占公司營業(yè)收入比重最高10%。
