中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：自深圳、上海、北京等城市相繼公布地方新能源補(bǔ)貼政策后，“新能源汽車(chē)”一時(shí)備受關(guān)注，更是今年兩會(huì)代表熱議的關(guān)鍵詞之一。而新能源汽車(chē)銷量究竟如何呢?從目前公布的新能源車(chē)銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，2014年1月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷量共計(jì)1682臺(tái)，比亞迪秦以673臺(tái)，榮登新能源汽車(chē)銷量排行榜首。
秦673臺(tái)奪冠 比亞迪占據(jù)半壁江山
2014年1月，作為12款新能源車(chē)?yán)镂ㄒ灰豢铍p擎雙模混合動(dòng)力汽車(chē)，比亞迪秦以673臺(tái)的銷量奪得國(guó)內(nèi)新能源車(chē)銷量冠軍，緊隨其后的是豐田凱美瑞混動(dòng)，銷量585臺(tái)，豐田普銳斯為167臺(tái)，排名第三，比亞迪e6為126臺(tái)，排名第四。
從銷量數(shù)據(jù)可以看到，1月份新能源車(chē)銷量共計(jì)1682臺(tái)。其中，比亞迪共有兩款在售新能源車(chē)：秦和e6，銷量達(dá)799臺(tái)，占據(jù)了新能源車(chē)市場(chǎng)的半壁江山。而據(jù)了解，比亞迪秦于2013年12月17日正式上市，在各地補(bǔ)貼政策未完全落實(shí)，1月產(chǎn)能不足的情況下，能取得 673臺(tái)的銷量，還是有些出人意料。
新能源車(chē)高速發(fā)展 比亞迪秦是看點(diǎn)
1月，比亞迪在新能源車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)良好開(kāi)局，這讓更多發(fā)展新能源車(chē)的企業(yè)看到希望。2月銷量數(shù)據(jù)即將出爐，新能源車(chē)市又會(huì)給我們帶來(lái)哪些驚喜呢?目前可以肯定的是，在產(chǎn)能逐漸提升的情況下，秦的銷量將得到更好釋放，在接下來(lái)的新能源汽車(chē)發(fā)展中，比亞迪秦將是最大看點(diǎn)。
作為一款節(jié)能環(huán)保車(chē)型，比亞迪秦具備“快、綠、省”的優(yōu)勢(shì)。秦從設(shè)計(jì)上突破了充電難的壁壘，家用220V電源即可給秦充電，4小時(shí)即可充滿，使電動(dòng)車(chē)走出概念、真正實(shí)用。秦的純電續(xù)航里程為70公里，短途用電滿足日常上下班代步使用，零排放，零污染;長(zhǎng)途可用混合動(dòng)力模式，節(jié)能環(huán)保，它的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力顯而易見(jiàn)，1月的銷量數(shù)據(jù)就是最好的證明。
政策給力，比亞迪新能源汽車(chē)布局日益完善
霧霾天氣持續(xù)蔓延，發(fā)展“新能源汽車(chē)”的重要性逐漸凸顯，也成為今年“兩會(huì)”代表們最為關(guān)注和熱議的話題。2013年，國(guó)內(nèi)新能源車(chē)銷量為1.76萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.9%，2014年，政府政策的拉動(dòng)效應(yīng)已經(jīng)十分明顯，比亞迪新能源汽車(chē)也越來(lái)越符合市場(chǎng)需求，堅(jiān)持公交電動(dòng)化、私家車(chē)雙模化這兩點(diǎn)方向走，相信越來(lái)越多的城市會(huì)向新能源汽車(chē)敞開(kāi)大門(mén)，相信2014 將是新能源汽車(chē)的一個(gè)拐點(diǎn)到來(lái)。
