中國儲能網(wǎng)訊：12月16日零時起，天津啟動實施機動車限購政策。汽車業(yè)人士指出，此前北京、廣州、上海三地實施機動車限購政策后，都放寬了新能源汽車的上牌政策，不參加搖號直接配置牌照，天津地區(qū)也極有可能實施類似的政策，推動私人購買新能源汽車。
在央視財經(jīng)頻道日前的《中國政策論壇》節(jié)目上，天津市副市長尹海林表示：“天津市這兩年機動車保有量上升速度很快，市政府將出臺政策，控制機動車保有量的增長，另外將加大新能源汽車的使用”。幾天以后，“控制機動車保有量”的限購政策已實施，“加大新能源汽車的使用”的政策仍在等待。
空港汽車園一位汽車銷售人士介紹，此前有北京、上海、廣州實施了機動車限購政策，但對私人購買新能源汽車卻給予明確的支持。北京市相關(guān)政府部門發(fā)布消息稱，將在未來三年直接投放17萬輛新能源汽車牌照，購買者無需搖號；廣州、上海購買新能源汽車的消費者也可以直接申領(lǐng)牌照。他預(yù)計，天津未來也將實施類似的政策，以“加大新能源汽車的使用”。
據(jù)了解，11月26日，財政部和工信部等四部委確定第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市或區(qū)域名單，天津名列其中。在此前的9月17日，四部委已聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，其中明確了消費者購買新能源汽車的補貼標(biāo)準(zhǔn)。我市消費者購買純電動汽車，續(xù)航里程超過250公里的，將會獲得6萬元的國家補貼。
昨日（17日），記者從天津市財政局獲悉，我市相關(guān)部門正在研究制定天津市新能源汽車推廣應(yīng)用辦法，針對個人消費者購買新能源汽車在獲得國家補貼后，市級財政再給予一定的補貼。
天津市經(jīng)濟和信息化委員會相關(guān)工作人員介紹，實施限牌政策后，再加上中央和地方財政補貼，新能源汽車的替代需求有望快速上升。天津市經(jīng)濟和信息化委員會正推動相關(guān)單位加快電動車充電樁的建設(shè)，明年，全市充電樁數(shù)量將超過1200個，極大便利消費者使用新能源汽車。
