新的管理辦法將節(jié)能車與新能源車區(qū)別對(duì)待，規(guī)定純電動(dòng)、燃料電池和插電式混合動(dòng)力等新能源車方可直接申領(lǐng)指標(biāo)。而國家認(rèn)定的節(jié)油率超過20%的混合動(dòng)力中小客車認(rèn)定為“節(jié)能車”，仍需搖號(hào)申請(qǐng)，但保留了10%的指標(biāo)配置額度。
對(duì)于車輛更新的排量，征求意見稿中則放開限制：原車排量在2.5升以下的，可以更新為不超過2.5升的車輛；原車排量超過2.5升的，更新不得超過原車排量。廣州市交委表示，由于根據(jù)此前規(guī)定，試行期間已購置低排量車輛的車主難以對(duì)名下車輛進(jìn)行升級(jí)，征求意見稿予以放寬。
征求意見稿還規(guī)定，廣州市民可以在車輛登記10年內(nèi)不受次數(shù)限制申領(lǐng)更新指標(biāo)(對(duì)2012年6月30日已辦理登記的，自2012年7月1日起算)，超過10年的，需要憑增量指標(biāo)更新車輛。有市民認(rèn)為這是變相強(qiáng)迫車主10年內(nèi)換車。廣州市交委表示，小汽車使用10年后，車輛環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)及安全性能難以適應(yīng)發(fā)展需求，鼓勵(lì)更新車輛是主管部門的傾向；但這并不意味著限制現(xiàn)有合法牌照車輛正常行駛。
據(jù)了解，調(diào)控10個(gè)月以來，廣州全市中小客車實(shí)際增長(zhǎng)量為7.2萬輛，目前保有量為176.6萬輛，調(diào)控試行期月均增長(zhǎng)僅為7200輛，調(diào)減了約14.5萬輛中小客車的增長(zhǎng)。
