中澳新能源汽車創(chuàng)新聯(lián)盟2012高峰論壇由澳大利亞聯(lián)邦科學與工業(yè)研究組織、澳大利亞先進汽車技術合作研究中心、同濟大學、中國汽車工程研究院股份有限公司、襄陽市人民政府主辦，澳大利亞聯(lián)邦科學與工業(yè)研究組織國際合作部、襄陽市外事僑務局、襄陽市汽車工業(yè)辦公室承辦。
此次論壇有30名中澳汽車行業(yè)專家、30名國內(nèi)外主要汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)負責人，及中澳政府官員共80余人參會，將圍繞汽車電動化、輕量化、可替代能源和交通基礎設施四個專題展開研討。
襄陽市委常委、常務副市長虞國旗在致辭中說，中澳新能源汽車創(chuàng)新聯(lián)盟2012高峰論壇是由中澳兩國科研機構共同發(fā)起的一項針對新能源汽車的研討活動，旨在加速發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術，為推進新能源汽車技術進步作出了重要貢獻。襄陽被選為第三屆的舉辦地，體現(xiàn)了中澳新能源汽車行業(yè)各界對襄陽的關心和支持，以及對襄陽在新能源汽車方面所取得成績的認可。
澳大利亞汽車大使約翰·科羅莫斯表示，澳大利亞政府一向支持中澳兩國的合作交流，中國的汽車市場十分龐大，中澳雙邊貿(mào)易投資都在不斷增長，新能源汽車的輕量化等都是未來合作的領域，本次論壇會在中澳雙方的合作中發(fā)揮更重要的作用。
自主開發(fā)專利 循序漸進發(fā)展
昨日，中澳新能源汽車創(chuàng)新聯(lián)盟2012高峰論壇在襄陽召開，國內(nèi)外汽車行業(yè)專家了解襄陽新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀后，建議襄陽新能源產(chǎn)業(yè)應增強自主創(chuàng)新能力，循序漸進發(fā)展。
澳大利亞聯(lián)邦科工組織綠色汽車研究中心主任巴里·芬寧說，襄陽在中國屬于新能源汽車發(fā)展較快的城市，但是技術發(fā)展還處于起步階段，還需要發(fā)展自己的專利和專業(yè)的技術，最好能有自己獨特設立的新能源品牌。“十二五”電動汽車重大項目專家貢俊也表示，發(fā)展新能源汽車是必然趨勢，襄陽作為全國25個新能源汽車示范運營的試點城市之一，有雄厚的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基礎，襄陽南車電機技術有限公司和襄陽宇清傳動科技有限公司在我國電機領域比較有特點，但規(guī)模較小，政府和企業(yè)應當共同把發(fā)展汽車電氣化這項工作做好，政府引導并通過政策支持企業(yè)，研發(fā)出具有各自特色的產(chǎn)品，以此提升企業(yè)規(guī)模。
8年后 襄陽產(chǎn)新能源汽車將達20萬輛
楚天快報訊 本報記者 祝兆林 劉倩
“到2015年，新能源整車產(chǎn)能達到10萬輛左右；2020年，產(chǎn)能達到20萬輛左右。”昨日論壇上，市政協(xié)副主席陳洪基介紹襄陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)的特點與發(fā)展趨勢時稱，襄陽將建中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地（之都）和產(chǎn)學研基地。
襄陽是國家汽車動力和部件制造基地，擁有東風集團和不同規(guī)模的汽車零部件企業(yè)300多家，汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的市場、人才、技術、環(huán)境，為發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供了豐富的資源和條件，初步形成了純電動汽車、插電式混合動力汽車、動力電池、驅動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的“兩縱三橫”產(chǎn)業(yè)格局。
此外，在自主創(chuàng)新與技術引進轉化上，全市從事新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)及院所30多家，擁有近200項自主研發(fā)的專利和實用技術，已經(jīng)有100多項專利和實用技術成功轉化使用到工藝制造。并積極與美國、澳大利亞、德國等國的新能源汽車研發(fā)機構交流，讓國內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與國際對接。
陳洪基說，基于襄陽汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基礎，襄陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)將建設中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地（之都）和產(chǎn)學研基地。力爭在“十二五”末，整車產(chǎn)能達到10萬車左右，動力電池產(chǎn)能達到10至15億安時，驅動系統(tǒng)和電控系統(tǒng)產(chǎn)能達到5至10萬套產(chǎn)能。至2020年，襄陽整車產(chǎn)能達到20萬輛左右，動力電池產(chǎn)能達到15-30億安時水平，驅動系統(tǒng)和電控系統(tǒng)產(chǎn)能達到25萬套左右。
企業(yè)家聲音
湖北超億科技公司新能源汽車事業(yè)部主任朱正大:
國際國內(nèi)的知名專家齊聚一堂，讓企業(yè)現(xiàn)場學習并咨詢國際領先技術，對企業(yè)來說是突破發(fā)展瓶頸的絕佳機遇。
三江航天萬山汽車公司萬山汽車零部件公司總經(jīng)理陳于陽:
公司正進行新能源汽車領域的研究，現(xiàn)在的主要發(fā)展方向是混合動力車。在這里，我了解到許多國家對新能源汽車發(fā)展的政策支持，也明確了新能源汽車的發(fā)展階段。
汽車職業(yè)技術學院汽車電控技術教師郭傳慧:
學校即將開辦新能源專業(yè)，通過本次論壇，我了解到許多國際領先的技術與成果，了解到襄陽市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與規(guī)劃，這對學校設置課程，對學生擇業(yè)都有著指導性作用，讓我受益匪淺。
