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海口新能源家用車(chē)高價(jià)及配套讓市民止步

作者:新聞中心 來(lái)源:??诰W(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2013-09-14 瀏覽:次
     中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:2013年版新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策方案已上報(bào)國(guó)務(wù)院,并得到正式批復(fù),相關(guān)部委正在制定實(shí)施細(xì)則,有望于本月出臺(tái)。海口作為新能源推廣試點(diǎn)城市之一,已有3年時(shí)間,如今本市街頭仍難覓新能源家用車(chē)身影,這是為何?
 
    現(xiàn)狀 私家車(chē)數(shù)量瘋漲 難覓新能源家用車(chē)身影
 
    在國(guó)際旅游島建設(shè)步伐不斷加快的同時(shí),海南私家車(chē)的數(shù)量日漸增多。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2013年6月底,??谑袡C(jī)動(dòng)車(chē)保有量為45.68萬(wàn)輛,其中汽車(chē)保有量為35.83萬(wàn)輛。
 
    為推廣新能源利用,2010年,??诒涣腥胄履茉丛圏c(diǎn)城市。目前,市民在街頭常能見(jiàn)到電動(dòng)公交車(chē)和出租車(chē)的身影,卻難見(jiàn)到電動(dòng)私家車(chē)。既有國(guó)家補(bǔ)貼,又能節(jié)省能源,普通消費(fèi)者為什么遲遲不肯接納這個(gè)“新朋友”呢?
 
    從幾家出售新能源電動(dòng)家用車(chē)的4S店了解到,推廣已有3年之久的新能源電動(dòng)車(chē),在家用車(chē)市場(chǎng)上的銷(xiāo)量幾乎為零。
 
    “新能源電動(dòng)家用車(chē)在深圳、香港等城市的銷(xiāo)售情況較好。”海口比亞迪4S店的市場(chǎng)專(zhuān)員肖學(xué)說(shuō),目前該品牌雖有電動(dòng)家用車(chē)出售,但是店內(nèi)沒(méi)有現(xiàn)車(chē),如果消費(fèi)者想購(gòu)買(mǎi),需要提前預(yù)訂,不過(guò),至今也沒(méi)有售出一臺(tái)。“來(lái)咨詢(xún)的顧客倒是有,但也都只限于此。”
在另幾家4S店,記者得到的答復(fù)基本一致,電動(dòng)家用車(chē),鮮有人問(wèn)津,更別說(shuō)購(gòu)買(mǎi)。
 
    原因 價(jià)格高出一倍多 本地配套設(shè)施仍待完善
 
    “新能源家用車(chē)的廣泛應(yīng)用肯定是未來(lái)的趨勢(shì),但是目前本地的配套設(shè)施和產(chǎn)品推廣還有待完善和進(jìn)一步加強(qiáng)。”肖學(xué)說(shuō),目前??诔潆姄Q電站少,相關(guān)維修維護(hù)點(diǎn)不明確,如果消費(fèi)者大范圍購(gòu)買(mǎi)家用電動(dòng)車(chē),這些服務(wù)勢(shì)必將成為日常所需的關(guān)鍵配備。
 
    海口比亞迪汽車(chē)4S店的銷(xiāo)售人員介紹,該品牌現(xiàn)生產(chǎn)有兩款家用電動(dòng)車(chē)和一款電動(dòng)大巴,家用電動(dòng)車(chē)中,價(jià)格最低的30多萬(wàn)元,減去幾萬(wàn)元的國(guó)家補(bǔ)貼,還是比同等配置的普通轎車(chē)價(jià)格高出一倍多,該店暢銷(xiāo)的幾款轎車(chē)價(jià)位基本都在10萬(wàn)元左右。
 
    “目前只為本市的電動(dòng)出租車(chē)提供充電換電服務(wù)。”位于椰海大道與學(xué)院路交界處的龍華電動(dòng)汽車(chē)充換電站的一位工作人員說(shuō),目前全市100多輛電動(dòng)出租車(chē)都在這里充電,每輛車(chē)更換一組電池只需五六分鐘。一輛出租車(chē)需同時(shí)使用4塊電池,每塊電池的價(jià)格約幾萬(wàn)元,充滿(mǎn)電后大約可行駛90公里-100公里,折算下來(lái),平均每公里花費(fèi)0.6元。
 
    市民 期盼中有隱憂(yōu) 價(jià)格和配套是最大阻礙
 
    采訪(fǎng)中,多數(shù)市民對(duì)新能源家用汽車(chē)感興趣,并表示如果省內(nèi)相關(guān)設(shè)施建設(shè)完善,愿意嘗試購(gòu)買(mǎi);但也有一小部分市民表示,新能源汽車(chē)的價(jià)格偏高,如果價(jià)格下調(diào)一些,有可能考慮購(gòu)買(mǎi);另外,也有部分市民擔(dān)心新能源汽車(chē)的安全性。
市民章華林說(shuō),如果新能源汽車(chē)推廣開(kāi)來(lái),將有效改善對(duì)環(huán)境的影響,想要買(mǎi)車(chē)的市民應(yīng)該多多響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,但是價(jià)格方面可能是一個(gè)比較關(guān)鍵的阻礙。
 
    “很早就關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)了,既環(huán)保又時(shí)尚,如果買(mǎi)車(chē)會(huì)作為一個(gè)選擇考慮。”市民吳瓊說(shuō),國(guó)外很早就開(kāi)始推行電動(dòng)家用車(chē)了,樣式小巧可愛(ài),最關(guān)鍵的是環(huán)保,對(duì)于日常市內(nèi)行駛和上下班來(lái)說(shuō)完全可以滿(mǎn)足需要。
 
    市民李敏則表達(dá)了對(duì)電動(dòng)汽車(chē)安全性的擔(dān)憂(yōu)。“電動(dòng)車(chē)使用的是電力,一旦發(fā)生碰撞,會(huì)不會(huì)導(dǎo)致電線(xiàn)短路,從而威脅駕駛者的安全?”李敏說(shuō),“另外,電動(dòng)車(chē)使用那么多塊電池,會(huì)不會(huì)有輻射,尤其對(duì)于孕婦來(lái)說(shuō),輻射的強(qiáng)度在安全范圍之內(nèi)嗎?”
對(duì)此,一位業(yè)內(nèi)人士表示,目前新能源電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)比較成熟,完全不用擔(dān)心輻射和輕易漏電的問(wèn)題,海口試運(yùn)行電動(dòng)汽車(chē)以來(lái),還未發(fā)生過(guò)一起類(lèi)似事故。
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