中國儲能網(wǎng)訊:目前,我國在北京、上海等25個城市開展“十城千輛”電動汽車示范應(yīng)用,出臺了支持鼓勵政策。據(jù)有關(guān)機構(gòu)預(yù)測,我國2015年電動汽車應(yīng)用規(guī)模將達50萬輛,2020年將達500萬輛。電動汽車須能獲得像燃油汽車補充燃料一樣方便、快捷的電能補給服務(wù)才能成為消費者的選擇。因此,電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是支撐電動汽車規(guī)?;l(fā)展的前提和基礎(chǔ)。
據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,發(fā)達國家千人汽車保有量達700輛,而我國不到100輛。也就是說,對許多中國家庭來說,電動汽車將是第一輛車,我國電動汽車用戶對網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)支撐能力等方面的要求也將更高。因此,充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)要跟得上需求,必須要統(tǒng)一標準,統(tǒng)一原則,適度超前。
截至2011年底,國家電網(wǎng)建成投運243座充換電站、13283臺交流充電樁,使我國成為世界上投運充換電設(shè)備最多的國家。國家電網(wǎng)還開展電動汽車內(nèi)部應(yīng)用和行業(yè)協(xié)作,累計內(nèi)部應(yīng)用電動汽車350輛,推動社會應(yīng)用電動汽車4500余輛。