中國儲能網訊：記者日前從中國南車株洲所獲悉，我國首批增程式純電驅動公交客車將交付昆明公交集團公司投入使用。
據了解，去年12月，該所旗下南車時代電動中標昆明公交集團增程式純電驅動程式客車招標的全部66臺12米增程式公交車客車訂單。此次交付的TEG6129PEV增程式純電驅動城市客車，是南車時代電動面向中高度客戶開發(fā)的一款新能源公交客車，搭載了企業(yè)具自主知識產權的增程式純電驅動系統(tǒng)，配備了雙電壓復合儲能系統(tǒng)，小排量APU系統(tǒng)及高可靠性驅動電機系統(tǒng)等，整車在節(jié)能減排效果及運行舒適性方面均列國內領先水平。在昆明舉行的2011年第二屆中國新能源公交客車大賽上，該車型憑借“百公里油耗15.88升，每公里電耗1千瓦時”的成績獲節(jié)油冠軍。據第三方檢測，一臺混合動力公交車一年可減少二氧化碳排放5—6噸，PM2.5等顆粒物排放也顯著減少。目前，南車時代電動已累計為國內各城市提供的2000多臺混合動力公交車，市場占有率全國第一。累計投放車輛運營總里程近3億多公里，出勤率和滿趟率分別達到98%和96%。每年至少減少二氧化碳排放約1.5萬噸，減少一氧化碳等碳氫化合物、氮氧化物及其他有害氣體近萬噸。
