美國當?shù)貢r間本周三，電動汽車制造商特斯拉發(fā)布了其2019年第四季度財報。財報顯示，特斯拉在2019年第四季度營收73.84億美元，與去年同期的72.26億美元相比增長2%，凈利潤為1.32億美元，去年同期該數(shù)字2.10億美元；歸屬于普通股東的凈利潤為1.05億美元，與去年同期的1.40億美元同比下降25%。
除此以外，特斯拉宣布旗下新款車型Model Y將提前至今年3月開始交付，這比之前其宣布的今年秋季的交付目標，提前了近半年。這也成為特斯拉本季度財報中的最大亮點。
特斯拉財報顯示，2019年第四季度，其來自于汽車業(yè)務的總營收為63.68億美元，比去年同期的63.23億美元增長1%，環(huán)比上一季度的37.24億美元增長19%，其中汽車銷售業(yè)務的營收為61.43億美元，高于去年同期的60.74億美元和上一季度的51.32億美元。而汽車租賃業(yè)務的營收為2.25億美元，低于去年同期的2.49億美元，但高于上一季度的2.21億美元。發(fā)電和儲能業(yè)務的營收為4.36億美元，服務及其他業(yè)務的營收為5.80億美元。
特斯拉表示，預計未來其將持續(xù)實現(xiàn)正現(xiàn)金流和凈利潤，但隨著新產(chǎn)品的推出和增產(chǎn)，可能會出現(xiàn)例外。該公司本季度的汽車毛利率同比略有下降，環(huán)比增長22.5%。
事實上，特斯拉的股價自今年下半年以來持續(xù)走高，目前其市值已經(jīng)超過千億美元，遠超大多數(shù)大型傳統(tǒng)汽車廠商，而其穩(wěn)健的業(yè)績表現(xiàn)主要得益于旗下Model 3車型的熱銷。
據(jù)了解，Model 3車型第四季度交付9.2萬輛，同比增長46%，環(huán)比增長16%，該車型的銷量也讓馬斯克此前設定的全年總交付量36萬輛至40萬輛的目標得以實現(xiàn)。2019年全年，特斯拉總交付量為36.7萬輛，其中Model 3的交付量超過30萬輛，占全部交付的比例超過80%。2020年特斯拉全年交付目標為50萬輛。
值得一提是，特斯拉在第四季度財報中公布，Model Y從2020年初已經(jīng)開始生產(chǎn)，并且最快將在今年3月份進行交付，這比該公司之前公布的交付目標日期提前了整整半年。
據(jù)悉，Model Y于2019年3月份正式對外公布，作為一款中小型SUV車型，Model Y進一步豐富了特斯拉現(xiàn)有的電動汽車產(chǎn)品線，為市場提供更多的細分化選擇。對此，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)認為，Model Y上市后的銷量將超過Model S、Model X和Model 3三款車型的總和。
此前特斯拉在一份聲明中表示，“隨著Model 3在上海和Model Y在弗里蒙特的量產(chǎn)，今年的產(chǎn)量可能會超過交付量。同時，太陽能和存儲部署在2020年應該至少增長50%?！?
特斯拉2019年第四季度財報顯示，特斯拉第四季度環(huán)比僅增加了4%的零售和服務網(wǎng)點，同比增幅約為13%。截至第四季度末，特斯拉的零售和服務網(wǎng)點總數(shù)為429個；移動服務車隊數(shù)量同比增長了81%；超級充電站總數(shù)為1821座，較上一季度增長了10%；充電站數(shù)量同比增長了28%。
今年以來，特斯拉股價漲幅已超過36%。該公司股價本周三在納斯達克證券市場常規(guī)交易中上漲14.09美元，漲幅為2.49%，報收于580.99美元。在隨后的盤后交易中，特斯拉股價大漲68.84美元，漲幅為11.85%，報收于649.83美元，這預示著特斯拉股價將有望在本周四的常規(guī)交易中首次超越600美元。按照本周三的收盤價計算，特斯拉市值約為1047億美元。
