北京時間19日消息，韓國市場研究機構SNE Research周三發(fā)布報告稱，松下和比亞迪的電動汽車電池銷量在10月急劇下降，因美國和中國電動汽車需求減弱。
該研究機構表示，按容量衡量，松下10月電池銷量下降了38%，比亞迪下降了66%，比亞迪排名第三的位置也讓給了韓國的LG化學。市場領袖寧德時代下降了17%。
以下為十大電動車電池制造商1-10月市場份額：
與國內新能源市場情況有所不同，美國新能源市場早已走過“混戰(zhàn)”時刻，當下已經進入特斯拉“一家獨大”的階段。
北京時間19日消息，韓國市場研究機構SNE Research周三發(fā)布報告稱，松下和比亞迪的電動汽車電池銷量在10月急劇下降，因美國和中國電動汽車需求減弱。
該研究機構表示，按容量衡量，松下10月電池銷量下降了38%，比亞迪下降了66%，比亞迪排名第三的位置也讓給了韓國的LG化學。市場領袖寧德時代下降了17%。
以下為十大電動車電池制造商1-10月市場份額：
與國內新能源市場情況有所不同，美國新能源市場早已走過“混戰(zhàn)”時刻，當下已經進入特斯拉“一家獨大”的階段。
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