據(jù)autocar報(bào)道，日產(chǎn)汽車已將Leaf的所有車型的價(jià)格下調(diào)了1650英鎊（約合人民幣15200元），并在車型上增加了新配置。 對(duì)于價(jià)格下調(diào)，日產(chǎn)汽車表示，桑德蘭工廠增加了Leaf的生產(chǎn)分配，從而實(shí)現(xiàn)了“規(guī)模經(jīng)濟(jì)”。該公司還補(bǔ)充稱，此次降價(jià)將“在價(jià)格方面將Leaf比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更置于核心地位，從而更具競(jìng)爭(zhēng)力”。
日產(chǎn)也希望通過降價(jià)鼓勵(lì)更多的客戶使用電動(dòng)汽車，推動(dòng)銷量以滿足即將出臺(tái)的歐盟二氧化碳排放限制法規(guī)。歐盟已經(jīng)規(guī)定，2021年出售的新車行駛公里的平均排放不超過95克二氧化碳當(dāng)量。如果不達(dá)標(biāo)，罰款金額為每克二氧化碳排放95歐元乘以當(dāng)年售出的汽車數(shù)量。因此，如果沒有銷售足夠的電動(dòng)汽車，日產(chǎn)將面臨罰款。
除了價(jià)格下降，日產(chǎn)還在Leaf車型上增加了新設(shè)備。所有的版本的車型上現(xiàn)在都在中控臺(tái)的后部配備了兩個(gè)USB接口。
2009年，日產(chǎn)正式發(fā)布了純電動(dòng)汽車Leaf聆風(fēng)。在2010年上市后，這款純電動(dòng)汽車迅速征服了全世界消費(fèi)者，一直保持著電動(dòng)車市場(chǎng)全球銷量王者的地位。
截止今年3月，日產(chǎn)Leaf電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量突破了40萬輛，成為全球最暢銷的電動(dòng)車。
但現(xiàn)在包括特斯拉在內(nèi)的一大批競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在電池密度、智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛方面取得了關(guān)鍵進(jìn)展，并利用中國(guó)大力發(fā)展電動(dòng)汽車的雄心目標(biāo)抓住機(jī)會(huì)進(jìn)行電動(dòng)化，這正在削弱Leaf的領(lǐng)先地位。（李晶）
