三季度財報亮麗的財報發(fā)布之后，美國電動車標(biāo)桿企業(yè)特斯拉公司股價大幅暴漲，收復(fù)了2019年的全部跌幅，隨著中國上海市電動車工廠的投產(chǎn)，特斯拉前景變得“豁然開朗”。據(jù)外媒最新消息，日前，美國知名券商杰弗里證券公司（Jefferies）發(fā)布研究報告稱，特斯拉已經(jīng)打下了2020年電動車銷量恢復(fù)增長的良好基礎(chǔ)，該公司上調(diào)了特斯拉目標(biāo)股價。
據(jù)國外媒體報道，杰弗里公司分析師菲利普·胡喬斯（Philippe Houchois）在周一發(fā)布的一份報告中，將特斯拉股票的目標(biāo)價格從300美元上調(diào)至400美元，反映出對該公司更高收益和資產(chǎn)負(fù)債表改善的預(yù)期。
特斯拉股價周一上漲2.36％，收于345美元，目前公司的資本市值已經(jīng)達(dá)到了622億美元。杰弗里的目標(biāo)股價意味著特斯拉股價未來還有七分之一的上漲空間。
在報告中，杰弗里斯將特斯拉2020年的EBIT（稅息前利潤）預(yù)測值提高了24％，到16億美元。稱2019年特斯拉穩(wěn)定業(yè)績?yōu)樵摴?020年的增長奠定了基礎(chǔ)。
杰弗里公司定出的目標(biāo)股價，比特斯拉2017年6月23日383.45美元的歷史最高價格高出約4％。目前在華爾街分析師中，只有“新街研究公司”的皮埃爾·費拉格對該汽車制造商的目標(biāo)價格更高，為530美元。
隨著特斯拉生產(chǎn)出更實惠的電動車版本，該公司顯示出能夠保持毛利潤（汽車售價和制造成本之間的差額）的能力。
上述報告寫道，第三季度，不包括電動車補(bǔ)貼在內(nèi)的毛利率高于特斯拉公司開始盈利的20％。杰弗里預(yù)測到2021年毛利率將從2018年的18.8％上升到23％。
這位分析師表示，中國制造的Model 3車型的定價，加上特斯拉自動駕駛功能的后續(xù)收入，表明特斯拉電動車的平均平均售價目前已經(jīng)停止下跌，2020年Model Y車型（Model 3的姊妹車型）開始生產(chǎn)時，平均售價將再次回升，這有助于提升特斯拉的收入水平。
杰弗里公司還將特斯拉2019年全年稅息前利潤預(yù)期值增加了8300萬美元，另外特斯拉第四季度的資本支出預(yù)計將在5.5億至6億美元之間，這使得使全年資本支出低于15億美元。
雖然運(yùn)營成績開始提升，但是杰弗里報告認(rèn)為特斯拉從現(xiàn)在開始不會一直一帆風(fēng)順。分析師表示，今年第四季度特斯拉可能會出現(xiàn)電動車交貨數(shù)據(jù)疲軟，公司資本支出水平比較低，令人擔(dān)憂，而且“在中國擴(kuò)大新工廠的產(chǎn)能存在固有風(fēng)險”。
分析師表示，盡管如此，2019年的業(yè)績改善“為2020年的收入和收益恢復(fù)增長奠定了更好的基礎(chǔ)”。
外媒統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，華爾街分析師對于特斯拉的目標(biāo)股價平均價格為273.28美元，其中11個分析師給出了“買入”評級，9個分析師定出“持有”評級，16個分析師則為“賣出”評級。
