中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：3月31日，特斯拉新款電動(dòng)汽車(chē)Model 3正式發(fā)布。其訂單量現(xiàn)已超過(guò)27萬(wàn)臺(tái)。對(duì)此，日產(chǎn)汽車(chē)CEO卡洛斯·戈恩持樂(lè)觀(guān)態(tài)度，并表示電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)就此拉開(kāi)。
戈恩將電動(dòng)汽車(chē)納為日產(chǎn)汽車(chē)企業(yè)戰(zhàn)略的支柱，而日產(chǎn)也是電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的佼佼者。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2015年年底，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟全球累計(jì)銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)30.2萬(wàn)輛。到目前為止，日產(chǎn)汽車(chē)已累計(jì)賣(mài)出22.3萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。
日產(chǎn)聆風(fēng)（LEAF）是日產(chǎn)旗下一款兩廂純電動(dòng)汽車(chē)，自2010年正式發(fā)布以來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)21.1萬(wàn)輛。該車(chē)型的銷(xiāo)量也在所有電動(dòng)汽車(chē)中名列前茅。2015年，日產(chǎn)聆風(fēng)全球共計(jì)銷(xiāo)售4.37萬(wàn)輛。
如果特斯拉將Model 3的大量訂單全部交付，日產(chǎn)對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)地位或許不會(huì)持續(xù)太久。但這并沒(méi)有對(duì)戈恩造成困擾。戈恩表示，特斯拉的新產(chǎn)品將刺激消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的需 求，并推動(dòng)日產(chǎn)開(kāi)發(fā)性能更加優(yōu)越的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品。日產(chǎn)正努力提高下一代聆風(fēng)的整體性能，并圍繞降低電動(dòng)汽車(chē)使用成本和擴(kuò)大充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等問(wèn)題做了大量 工作。
“事實(shí)上，如此多的人愿意預(yù)付定金購(gòu)買(mǎi)Model 3是一個(gè)很好的跡象?！备甓髟谠L(fǎng)問(wèn)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)時(shí)表示，“這同時(shí)也表明，電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域良性且激烈的競(jìng)爭(zhēng)就此開(kāi)始?！?
“我們歡迎競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)橥ㄟ^(guò)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，可以擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)，并能極大地刺激電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)需求?！备甓鞅硎尽?
特斯拉Model S和Model X從2012年到2015年累計(jì)銷(xiāo)售10.7萬(wàn)輛。目前，Model 3訂單總數(shù)是兩者累計(jì)銷(xiāo)量的2倍多。而市場(chǎng)反響異?；鸨腗odel 3預(yù)計(jì)在2017年末投產(chǎn)交付。然而，面對(duì)Model 3大量的訂單，特斯拉還要面對(duì)產(chǎn)能不足的難題。特斯拉預(yù)計(jì)今年將交付8-9萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。
此前，Model X就曾面臨過(guò)部件供應(yīng)短缺的問(wèn)題。2016年第一季度，Model S和Model X兩款車(chē)型的交付量就比預(yù)期少。而新產(chǎn)品Model 3的大量訂單使得特斯拉不得不提升產(chǎn)能，從而滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。
