中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：截至去年，特斯拉都還在為梅賽德斯·奔馳的B級(jí)電動(dòng)汽車提供電池?zé)舨考?，然而在鬧掰之后，梅賽德斯方面開始尋找新的供應(yīng)商。據(jù)《韓國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道，梅奔已經(jīng)找到了一個(gè)有力的競(jìng)爭(zhēng)供應(yīng)商，它就是SK Innovation。兩家公司已經(jīng)簽署了制造協(xié)議，后者將為下一代奔馳電動(dòng)汽車提供電池。SK Innovation稱：“有了我們的電芯，這家德國(guó)高端車企已計(jì)劃全力擴(kuò)大其清潔能源電動(dòng)汽車產(chǎn)品線”。
作為三星SDI和LG化學(xué)的競(jìng)爭(zhēng)者，SK Innovation已經(jīng)與這家大型車企達(dá)成了合作。該公司計(jì)劃在接下來幾年新增多款插電混動(dòng)車型，不過梅賽德斯·奔馳并未立即就此事作出評(píng)論。
為了滿足不斷增長(zhǎng)的需求（以及與梅奔進(jìn)行談判），SK Innovation已在去年將產(chǎn)能翻倍。特斯拉方面，其位于內(nèi)華達(dá)的超級(jí)工廠（Gigafactory）也已接近全面運(yùn)作并計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)張。
梅賽德斯母公司戴姆勒曾擁有特斯拉9.1%的股份，但最終還是在2014年全拋售掉了。
