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東京海洋大學(xué)公開(kāi)新型電池動(dòng)力船

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:環(huán)球時(shí)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2014-05-09 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:據(jù)日本NHK電視臺(tái)5月9日?qǐng)?bào)道,依靠電池提供動(dòng)力的新型船只近日在日本東京海洋大學(xué)研發(fā)成功,并于5月8日正式亮相。

 

據(jù)報(bào)道,東京海洋大學(xué)研發(fā)出的此款電動(dòng)船全長(zhǎng)14米,最多可搭乘12人,并依靠5臺(tái)蓄電池提供動(dòng)力航行。

 

船內(nèi)設(shè)有2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)用以帶動(dòng)螺旋槳,使船最高航速可達(dá)每小時(shí)20公里。與傳統(tǒng)的引擎動(dòng)力船相比,此款電動(dòng)船具有零排量、無(wú)噪音、低碳環(huán)保等特點(diǎn)。同時(shí),這種新型電動(dòng)船只需充電3小時(shí),便可以每小時(shí)10公里的速度航行100公里。據(jù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)稱,此電動(dòng)船可作為水上巴士、畫(huà)舫及觀光船等使用。

 

此外,船內(nèi)蓄電池、引擎以及充電必需品的使用方法與普通電車(chē)蓄電池用法相同,既使用方便,又降低了研發(fā)成本。

 

作為開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)成員,東京海洋大學(xué)副教授清水悅郎表示,新研發(fā)的電池動(dòng)力船具有無(wú)尾氣、無(wú)噪音等優(yōu)點(diǎn),使人們?cè)诖峡梢愿孢m地暢談和用餐。他同時(shí)表示,此款電動(dòng)船在2016年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)前即可投入使用,屆時(shí)將對(duì)在東京隅田川觀光的國(guó)外游客提供極大便利。

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