一位氫能行業(yè)投資者說：“這一刻，真是等得太久了。”
正在征求意見的《能源法》擬將氫能列入能源范疇，業(yè)內人士認為這將極大助推這一行業(yè)的發(fā)展。
4月10日，國家能源局發(fā)布的關于《中華人民共和國能源法（征求意見稿）》（下稱《能源法（征求意見稿）》顯示，和煤炭、石油、天然氣、核能、風能、太陽能、水能等能源一樣，氫能也是一種能源。
根據《能源法（征求意見稿）》，能源是指產生熱能、機械能、電能、核能和化學能等能量的資源，主要包括煤炭、石油、天然氣（含頁巖氣、煤層氣、生物天然氣等）、核能、氫能、風能、太陽能、水能、生物質能、地熱能、海洋能、電力和熱力以及其他直接或者通過加工、轉換而取得有用能的各種資源。
“本次（征求意見稿）將氫能列為能源，是繼去年政府工作報告中涉及氫能的論述后，再次出現(xiàn)的頂層設計，可謂是‘里程碑’、‘劃時代’的，將有利于促進氫能產業(yè)的發(fā)展?！睔淠苄袠I(yè)資深專家、佛山南海瑞暉加氫站主要負責人李參成在接受第一財經記者采訪時說。佛山南海瑞暉加氫站是全國首個投入商業(yè)運行的加氫站。
李參成還說，從加氫站的建設和運營的角度考慮，還需要配套相關的政策，規(guī)范氫氣制備、儲存、運輸、加注等，解決儲如今年5.1假期氫氣運輸車輛高速限行六天的實際問題，使整個氫能產業(yè)鏈處于安全、有序、均衡的運行狀態(tài)。
和李參成的觀點一樣，廣東泰羅斯汽車動力系統(tǒng)有限公司項目經理孔偉強在接受第一財經記者采訪時說：“氫能列入能源范疇，至少以后新建與氫相關的加氫站，制氫，儲氫，運輸氫的報批和建設都會更容易了。”
孔偉強解釋說，和歐美等其他國家不同，長期以來，氫能在中國一直被認定為高?；ぎa品，這對與氫能有關的產業(yè)在報批建設過程存在著諸多制約。他說，氫能被認定為能源，將對相關的產業(yè)發(fā)展會有很大的推動作用。
對此，他舉例說：“為什么之前全國建了很多加氫站不能通過審批成為可以對外運營的加氫站，就是因為氫是一種危險化工品，一些地方都不敢給這些加氫站運營資質?！?
第一財經記者此前調查發(fā)現(xiàn)，在氫能未被列為能源范疇和缺少國家頂層設計的情況下，審批流程復雜、投資大、盈利能力有限、回報周期長，是加氫站前進的攔路虎。以審批流程來說，建設一座加氫站，在個別地方需要十多個部門蓋近30個公章。
正因為如此，近年來，業(yè)內一致呼吁，將氫能產業(yè)提升為國家戰(zhàn)略，明確氫能在能源體系中的定位，制定中國氫能發(fā)展規(guī)劃，明確產業(yè)布局和發(fā)展路徑，制定氫能基礎設施建設規(guī)劃，有序開展基礎設施建設。
2019年被稱為是中國氫能產業(yè)的元年。這一年3月15日，國務院新聞辦就政府工作報告的83處修訂進行了解讀，其中“推動充電、加氫等設施建設”一條引發(fā)了業(yè)界廣泛關注。這也是加氫站首次被寫入政府工作報告。
2019年3月26日，由財政部、工信部、科技部、國家發(fā)改委等四部委聯(lián)合印發(fā)了《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，強化了作為加氫站的補貼力度。緊接著，4月8日，國家發(fā)改委發(fā)布的《產業(yè)結構調整指導目錄》，將加氫站列入鼓勵類行業(yè)。
此后，廣東、山東、安徽、遼寧等10余個省市紛紛發(fā)布相關政策。用上述國家有關部委人士的話說就是，“前面搶車（氫燃料電池汽車），后面搶站（加氫站）。”
2019年5月24日，在2019浦江創(chuàng)新論壇上發(fā)布的《長三角氫走廊建設發(fā)展規(guī)劃》稱，2030年以前，長三角將建成500余座加氫站，占了屆時全國加氫站總數(shù)量的一半。
根據《中國氫能產業(yè)基礎設施發(fā)展藍皮書（2016）》預計，到2020年，中國氫燃料電池車將達到1萬輛；到2030年，氫燃料電池車保有量將達到200萬輛，占全國汽車總產量比重約5%。屆時，中國有望成為全球最大的燃料電池汽車市場，氫燃料電池汽車產業(yè)產值有望突破萬億元大關。
中國的氫能產業(yè)也在加速區(qū)域布局，目前已有20個省市作出了氫能和氫燃料電池汽車的發(fā)展規(guī)劃，而且形成了華東、華中、華南、華北、東北、西南六個氫能和氫燃料電池汽車的產業(yè)群，涌現(xiàn)出像上海、如皋、佛山、張家口、武漢等有代表性的一些城市。
“我們早就布局了，這一刻，真是等得太久了?！币晃徊辉敢饩呙臍淠苄袠I(yè)投資者在接受第一財經采訪時說，“氫能被列入能源范疇，未來一定會爆發(fā)。”
針對此次《能源法（征求意見稿）》的發(fā)布，華北電力大學能源互聯(lián)網研究中心主任曾鳴昨天在接受第一財經記者采訪時說：“《能源法》的頒布能夠促進可再生能源法、電力法等相關能源領域法律加速修改和完善， 最終促進中國能源朝著市場化、清潔化、智能化、綜合化方向發(fā)展。
