中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報(bào)道，挪威一家魚類養(yǎng)殖商Kvar?y公司的鮭魚養(yǎng)殖場(chǎng)部署了儲(chǔ)能廠商Tesvolt公司提供的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，從而將其現(xiàn)場(chǎng)柴油發(fā)電機(jī)每天運(yùn)行時(shí)間減少了18小時(shí)，節(jié)省了維護(hù)成本和工作時(shí)間，并且更加節(jié)能環(huán)保。
該公司日前介紹了在離挪威海岸幾英里之外的塞爾斯洛伊夫島（Sels?yv?r）的浮動(dòng)平臺(tái)上部署158kWh鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的情況。
Kvar?y公司為了使其魚類養(yǎng)殖業(yè)務(wù)更具可持續(xù)性，決定部署Tesvolt公司提供的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。在部署之前，其浮動(dòng)平臺(tái)上的三臺(tái)現(xiàn)有柴油發(fā)電機(jī)中至少有一臺(tái)每天全天候運(yùn)轉(zhuǎn)，而在運(yùn)行電池儲(chǔ)能系統(tǒng)之后，柴油發(fā)電機(jī)的每天運(yùn)行時(shí)間減少到只有三個(gè)小時(shí)。
鮭魚養(yǎng)殖網(wǎng)箱右側(cè)的浮動(dòng)平臺(tái)部署電池儲(chǔ)能系統(tǒng)
遠(yuǎn)程控制
浮動(dòng)平臺(tái)上的能源使用量在峰值期間波動(dòng)很大。其平臺(tái)有時(shí)只運(yùn)行其照明系統(tǒng)，但柴油發(fā)電機(jī)仍在運(yùn)行，造成大量的能源浪費(fèi)。而且每月需要將補(bǔ)充的柴油運(yùn)送到浮動(dòng)平臺(tái)上，采用電池儲(chǔ)能系統(tǒng)減少了柴油發(fā)電的需求。Tesvolt公司聲稱可以將柴油消耗總量減少60%。
Tesvolt公司表示，浮動(dòng)平臺(tái)需要特殊的電源解決方案。該公司與挪威太陽能設(shè)備供應(yīng)商Kverneland Energi公司合作部署了一個(gè)容量120kW/158kWh的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，該儲(chǔ)能系統(tǒng)可通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，其電力電子設(shè)備由西門子公司提供。
Kverneland Energi公司技術(shù)總監(jiān)Jonas Kverneland表示，根據(jù)市場(chǎng)研究，Tesvolt公司的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)具有每天兩次充放電的獨(dú)特能力，這使其適用于鮭魚養(yǎng)殖場(chǎng)。
Kverneland說?！霸S多儲(chǔ)能供應(yīng)商的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)每天只能進(jìn)行一次充放電，而這滿足不了鮭魚養(yǎng)殖場(chǎng)的電力需求。”
Tesvolt公司表示，鮭魚養(yǎng)殖需要18個(gè)月才能推向市場(chǎng)。而使用電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，除了減少柴油發(fā)電機(jī)的排放物以及產(chǎn)生的噪聲和振動(dòng)之外，Kvar?y公司還可以節(jié)省15萬歐元以上（165,000美元）購買柴油費(fèi)的用。每次補(bǔ)充柴油所耗費(fèi)的成本為1,000歐元，在采用電池儲(chǔ)能系統(tǒng)之后，柴油補(bǔ)充的次數(shù)從每月一次減少到每年兩次。
盡管這個(gè)儲(chǔ)能項(xiàng)目規(guī)模不大，但這個(gè)儲(chǔ)能項(xiàng)目表明了在分布廣泛的商業(yè)或工業(yè)場(chǎng)所部署電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的充分理由。這與阿拉斯加科爾多瓦一個(gè)鮭魚養(yǎng)殖場(chǎng)最近部署的另一個(gè)電池儲(chǔ)能項(xiàng)目類似。儲(chǔ)能廠商Saft公司為此提供了一個(gè)容量為1MWh電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，與當(dāng)?shù)仉娏?yīng)商Cordova Electric Cooperative公司采用柴油發(fā)電機(jī)構(gòu)建的一個(gè)微電網(wǎng)配套運(yùn)行。
